STUTTGART — Porsche prévoit de fabriquer autant de modèles de ses multisegments compacts entièrement électriques Macan que la variante à moteur à combustion.

«Nous produisons plus de 80 000 unités par an de la génération actuelle. À long terme, nous prévoyons également de fabriquer le Macan tout électrique à cette échelle », a déclaré le directeur de la création, Albrecht Reimold. Informations automobiles Europe publication sœur semaine de l’automobile.

Le Macan entièrement électrique devrait entrer en production avant la fin de l’année prochaine en tant que voiture ou camion modèle 2024 de 12 mois à l’usine Porsche de Leipzig, en Allemagne, où le design actuel est conçu.

Des ressources ont expliqué que le Macan à propulsion électrique et son modèle sœur de plate-forme EPI, l’Audi Q6 e-tron, risquent d’être retardés parce que la mère ou le père L’équipe Volkswagen est est retard dans l’acquisition d’un nouveau progiciel hautement développé.

Le Macan sera le prochain modèle électrique complet du constructeur automobile d’athlétisme immédiatement après le coupé Taycan.

En 1ère mi-temps, le Macan était le prochain design le plus promouvant de Porsche avec 38 039 livraisons. Le multisegment Cayenne était le meilleur vendeur avec un chiffre d’affaires mondial de 41 947. Les bénéfices initiaux de Taycan de 50% étaient de 18 877 prospects après que la création du couple électrique ait été touchée par des goulots d’étranglement dans la chaîne d’offres.

Reimold a mentionné que Porsche créera le Macan à propulsion électrique et l’édition ICE en parallèle pendant environ deux ans.