Digital Car Cockpit : 3 principales tendances d’infodivertissement à surveiller


L’évolution continue du véhicule moderne est l’un des développements les plus passionnants et les plus importants à ce jour. Les voitures autonomes, le contrôle informatique et les systèmes avancés d’aide à la conduite révolutionnent l’industrie automobile. L’électrification, l’autonomie et les voitures en tant que service sont les 3 tendances clés qui animent le marché automobile. Et à mesure que les voitures avancent, leurs systèmes d’infodivertissement aussi. Le marché des systèmes d’infodivertissement embarqués (IVI) devrait atteindre 46 milliards de dollars. Le développement de plates-formes standardisées pour les systèmes d’exploitation des véhicules signifie un logiciel plus simple et convivial. Voici comment la conception automatique numérique transforme le cockpit :

1. Plus de système d’exploitation automobile Android

Android Automotive est un système d’exploitation conçu pour une intégration native dans les voitures. Plutôt que de développer un système d’exploitation IVI personnalisé, les fabricants préfèrent Android Auto car de nombreux clients connaissent déjà l’OS.

Son écosystème comprend plusieurs applications que les conducteurs utilisent régulièrement, et les fabricants peuvent étendre l’intégration de Google Assistant pour incorporer la connectivité maison-voiture et voiture-domicile. En 2019, Android a publié un nouvel ensemble de directives de conception et amélioré le système d’émulateur Android Auto OS.

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Les constructeurs automobiles peuvent désormais intégrer le système d’exploitation automobile pour offrir aux conducteurs une expérience similaire à celle offerte par leurs téléphones, bien que plus sûre. Les mises à jour en direct aideront les voitures à rester à jour avec les dernières fonctionnalités les plus performantes.

2. Un cockpit numérique plus intelligent

Les plus grands constructeurs automobiles sont les pionniers d’un cockpit numérique multi-écrans entièrement tactile. Les futurs systèmes d’infodivertissement comprendront également des écrans alimentés par AR qui projettent les instructions de conduite directement sur le pare-brise. Une plate-forme d’IA conversationnelle dans le cockpit permettra aux passagers d’utiliser des commandes vocales et d’interagir avec des applications embarquées et tierces.

De plus en plus de constructeurs automobiles intègrent la technologie pour remodeler l’expérience en voiture pour les conducteurs et les passagers. Avant d’acheter une voiture, les acheteurs de voitures pourront consulter un véhicule virtuel pour voir s’il a les caractéristiques qu’ils veulent. La voiture futuriste aura des fonctionnalités avancées pour une conduite moins distraite et une personnalisation plus élevée, y compris la commande vocale.

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Certains écrans embarqués offriront des fonctionnalités d’infodivertissement supplémentaires aux passagers à l’avant et à l’arrière. Le système de surveillance des occupants (OMS) et le système intelligent de surveillance du conducteur (DMS) reconnaîtront les passagers et personnaliseront l’expérience embarquée en conséquence. Plus de voitures permettront des interactions voiture-domicile avec des échanges de données standardisés entre l’IVI embarqué et les appareils ménagers intelligents.

3. Augmentation des services de voitures connectées

Les services de voitures connectées ne sont pas qu’une mode, ils sont là pour rester. Les experts prédisent que le marché des voitures connectées représentera plus de 215 milliards de dollars d’ici 2027. Le montant que les conducteurs dépensent chaque année pour les achats de véhicules continue d’augmenter d’année en année.

Les services embarqués à la demande deviendront bientôt la norme. Nous attendons des constructeurs automobiles qu’ils s’associent à des fournisseurs de services via des applications de marché pour ajouter de nouvelles fonctionnalités commerciales. Les chauffeurs feront des réservations pour le dîner, paieront le carburant ou passeront des commandes au volant à partir de leurs véhicules.

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Une autre fonctionnalité très utile sera l’accès à l’assistance routière dans le tableau de bord. Les conducteurs bloqués utiliseront des applications connectées pour transmettre des données précises sur le véhicule aux mécaniciens afin qu’ils puissent arriver préparés. Une assistance à distance pour les petites réparations de véhicules sera également possible, permettant aux conducteurs de reprendre la route plus rapidement.

La transformation numérique du cockpit de la voiture ne fait que commencer. Dans un avenir proche, nous nous attendons à voir un tableau de bord plus intelligent, des fonctions de sécurité avancées et davantage de services connectés. Sans aucun doute, la conduite régulière ne sera plus jamais la même.

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